بنزین موتور معمولی بدون سرب
بنزین موتور، عمدتا" مخلوطی از هیدروکربن¬های سبک مایع (C۵ –C۱۰ ) است که دامنه تقطیری از ۳۸ تا ۲۱۵ درجه سلسیوس را در بر می¬گیرد. در ساخت بنزین موتور، برش¬های مختلف نفتی به اضافه مواد اکسیژنه، به منظور بالابردن کیفیت(از جمله آرام سوزی) و همچنین شاخص رنگ به کار می¬رود.امروزه به دلیل آلودگی¬های زیست محیطی از سرب در این فرآورده به عنوان بالا برنده عدد اکتان استفاده نمی¬شود.
مشخصات :
TEST METHOD
|
LIMIT
|
UNIT
|
ANALYSIS
|
Astm D۱۲۹۸
|
report
|
Kg/m۳
|
Density @ ۱۵°c
|
Astm D۸۶
|
------
|
------
|
Distillation
|
"
|
۶۵
|
° C
|
۱۰% Evaporated(max) @
|
"
|
۱۱۵
|
° C
|
۵۰% Evaporated(max) @
|
"
|
۱۸۰
|
° C
|
۹۰% Evaporated(max) @
|
"
|
۲۱۵
|
° C
|
F.B.P (MAX)
|
"
|
۲,۰
|
% vol
|
Residue(max)
|
"
|
report
|
% vol
|
Loss(max)
|
Astm D۳۲۳
|
*
|
kpa
|
Vapor Pressure ،Reid @۳۷,۸°c
|
Astm D۱۲۶۶
|
۰,۱
|
wt%
|
Sulphur Total(max)
|
Astm D۵۲۵
|
۴۸۰
|
minute
|
Induction period @۱۰۰°c
|
Astm D۳۳۴۱
|
۰,۰۱۳
|
g/Lit
|
Metallic lead(max)
|
Astm D۲۶۹۹
|
۸۷
|
-
|
Octane number (Research)(min)
|
Astm D۳۲۲۷
|
۵
|
ppm
|
Mercaptan content(max)
|
Astm D۱۳۰
|
۱a
|
------
|
Corrosion ۳hr @ ۵۰°C
|
Astm D۳۸۱
|
۴
|
mg/۱۰۰ml
|
Gum content(air jet)(max)
|
------
|
۲,۷
|
wt%
|
Oxygen (max)
|
IP۱۷
|
red
|
------
|
Color
|
* با توجه به فصل مصرف ، فشار بخار بین ۵۵ تا ۶۹ kpa متغیر است.
کاربرد:
به عنوان سوخت در انواع موتورهای بنزینی درون سوز
بنزین موتور سوپر بدون سرب
ترکیبات متشکله این سوخت همانند بنزین موتور معمولی بدون سرب، عمدتا از هیدروکربن¬های سبک c۵ تا c۱۰ تشکیل شده است که دامنه تقطیری از ۳۸ تا ۲۱۵ درجه سلسیوس را در بر می¬گیرد. از ویژگی¬های بارز این سوخت، عدم استفاده از ترکیب سرب به عنوان بالا برنده عدد اکتان (شاخص آرام سوزی) است.در حال حاضر این سوخت با استفاده از پالایش ویژه تولید شده و از مواد افزودنی ترکیبات اکسیژنه به جای ترکیبات سرب در آن استفاده می¬شود.
مشخصات:
مشخصات این سوخت همانند بنزین معمولی می¬باشد با این تفاوت که عدد اکتان آن باید حداقل ۹۵ باشد.
کاربرد:
به عنوان سوخت در انواع موتورهای بنزینی درون سوز